原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为提高水下涡轮发动机设计工况经济性能,在完成涡轮发动机设计建模的基础上,以发动机设计工况内效率最大为目标函数,利用遗传算法对涡轮机工作背压、动叶栅平均直径、喷嘴进气倾斜角及其扩张角等4个参数进行优化匹配研究,并重点针对各个优化参数对内效率的影响开展仿真研究.仿真结果表明,4个优化参数中,该型涡轮发动机设计工况内效率对其工作背压最敏感,而对喷嘴扩张角最不敏感;优化设计后涡轮机设计工况内效率提高6.24%,相应工质秒耗量减小5.87%,发动机经济性能改善明显.文中建立的数学模型及优化设计结果可为涡轮机变工况热力计算提供初始模型及数据参考.
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文献信息
篇名 水下涡轮发动机设计工况优化设计
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 水下航行器 涡轮发动机 设计工况 内效率 优化设计 遗传算法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 214-220
页数 7页 分类号 TJ630.32|U664.13
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.2096-3920.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文哲 海军大连舰艇学院水武与防化系 31 100 6.0 8.0
2 张方方 海军大连舰艇学院水武与防化系 4 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
涡轮发动机
设计工况
内效率
优化设计
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导