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摘要:
针对高速公路布局与城市化发展之间的互动关系,借鉴物理学中耦合度函数提出高速公路与城市化进程的耦合度计算模型.应用此模型研究京津冀地区城市化发展和高速公路之间耦合的现状.在此基础上,采用人工神经反馈网络模型对未来5年内两者的耦合关系进行预测,得到京津冀地区的未来发展趋势,为今后协调地区高速公路与城市化发展提供量化的决策依据.
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文献信息
篇名 高速公路与城市化发展的耦合度分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 城市化 耦合协调度 人工神经反馈网络 决策依据
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 530-536
页数 7页 分类号 U495
字数 5118字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春风 河北工业大学土木与交通学院 79 759 14.0 25.0
2 闫晓晨 河北工业大学土木与交通学院 3 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
城市化
耦合协调度
人工神经反馈网络
决策依据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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