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基于CFD的机翼损伤飞机再平衡问题研究
基于CFD的机翼损伤飞机再平衡问题研究
作者:
柳文林
王刚
贾忠湖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机翼损伤
再平衡
笛卡尔网格
分级调节
摘要:
基于CFD进行研究,利用Pointwise绘制了飞机无损、左侧机翼损伤10%,20%,30%,50%时的表面网格,在此基础上,利用ICEM CFD绘制笛卡尔体网格并进行了流场解算.通过对舵面网格的调整,模拟飞机舵面偏转,确立了飞机无损时的初始平飞状态.对受损飞机进行了流场解算,结合各气动系数计算结果分析了损伤对飞行带来的影响.为提高研究效率,提出了分级调节的研究思路,综合运用迭代的方法,多次调整飞机各舵面偏角以及迎角,实现了飞机的再平衡.
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文献信息
篇名
基于CFD的机翼损伤飞机再平衡问题研究
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
机翼损伤
再平衡
笛卡尔网格
分级调节
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
19-22
页数
4页
分类号
V211.4
字数
语种
中文
DOI
10.13645/j.cnki.f.d.20180206.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柳文林
海军航空大学飞行器工程系
20
58
5.0
6.0
2
贾忠湖
海军航空大学飞行器工程系
46
273
9.0
15.0
3
王刚
海军航空大学飞行器工程系
5
18
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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1998(1)
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2015(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2018(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机翼损伤
再平衡
笛卡尔网格
分级调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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