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摘要:
给出了一种直升机桨叶结构载荷校准过程中的预扭角确定方法.首先,介绍了试验原理,试验设计为在桨叶摆振方向小角度范围内加载,计算桨叶剖面在摆振方向加载时对应剖面的挥舞弯矩输出,在线弹性范围内,理论分析了挥舞弯矩电桥的输出结果与摆振竖直方向角度的线性关系;其次,以某型直升机桨叶为例,应用电阻应变计法,采用机载CAM500系列测试设备,完成了对其桨叶剖面预扭角的确定实践,验证了方法的正确性和准确性,为直升机桨叶结构载荷校准提供技术支持.
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文献信息
篇名 直升机桨叶结构载荷校准过程中的预扭角确定方法
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 直升机 桨叶 预扭角 结构载荷 载荷校准
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 V216
字数 1918字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.01.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王泽峰 14 8 1.0 2.0
2 寇福军 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
桨叶
预扭角
结构载荷
载荷校准
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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