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摘要:
随着排放法规越来越严格,为了满足国内第五、第六阶段排放法规的要求,需要发动机的空气系统具备更快的响应性和更加稳定的跟随性.传统的EGR废气流量是通过新鲜空气量的闭环来间接控制EGR阀的开度,这种控制方式响应慢、跟随性较差,无法满足最新排放法规的要求.我们基于节流方程的原理对EGR阀废气流量的控制进行标定研究,通过相关项目的应用表明,基于节流方程的原理,可以根据当前的工况进行预控制,达到快速响应的目的,而且具有很好的跟随性,满足最新排放法规对空气系统的需求.
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EGR系统
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电控EGR
综合性能
测试
机器能力指数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于节流方程的EGR阀废气流量控制标定研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 节流方程 EGR阀 空气系统 响应性 跟随性
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TK411
字数 1968字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹明柱 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 18 17 2.0 3.0
2 陈怀望 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 21 35 3.0 5.0
3 王云鹏 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 20 16 2.0 3.0
4 曹平平 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 7 4 1.0 1.0
5 王晓鹏 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 15 15 2.0 3.0
6 徐磊 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 9 4 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
节流方程
EGR阀
空气系统
响应性
跟随性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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