基于LSDYNA对安全带系统 优化的研究

• 作者: 丁成 陈伟刚
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 汽车 正面碰撞 假人胸部 LSDYNA
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 字数: 1336字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2018.06.005

摘要

为了降低车辆正面碰撞中副驾驶员胸部伤害情况,该文通过建立LSDYNA有限元仿真模型,分析了正面碰撞中胸部得分提高方法,分别对安全带限力等级、安全带安装点位置、安全带点火时刻及安全带预紧特性等因素进行优化分析,使胸部的伤害值得到了明显改善,达到了性能开发的要求,为安全带系统优化提供了优化方向.