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摘要:
文章基于对国内外ELV法规的研究,结合车辆拆解回收的工作实际,建立乘用车材料信息模型.将整车零部件归纳为拆解回收零部件、非拆解回收零部件和不可回收零部件三个集,选择性地采用结构元、拆解元和材料元三个维度分别描述集合中的零部件.采用所建立的材料信息模型,对某企业三类22款量产车型可回收和可再利用率进行计算校核,并建立其有毒有害物质使用清单.结果表明,使用本文所建立的模型可高效、准确地获取车辆的ELV性能数据,辅助整车生产企业有针对性地进行ELV管控体系建设.
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文献信息
篇名 基于材料信息模型的乘用车ELV管控技术研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车 可回收及可再利用率 有毒有害物质 材料信息模型
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 技术管理
研究方向 页码范围 165-168
页数 4页 分类号 U467
字数 4396字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.09.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凯 26 26 3.0 4.0
2 李凡 8 6 2.0 2.0
3 王泉杰 5 6 2.0 2.0
4 孙启林 9 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
可回收及可再利用率
有毒有害物质
材料信息模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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