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摘要:
为满足车辆轻量化设计要求,提出了某轻型客车钢板弹簧基于遗传算法的优化设计.在钢板弹簧最大通用化基础上,建立了少片变截面钢板弹簧优化设计的数学模型,应用遗传算法优化相关参数,然后利用CATIA的参数化功能建立少片变截面钢板弹簧总成自由状态模型,并通过有限元分析对模型进行应力校核,最后进行样件台架和道路试验.试验结果表明:少片变截面钢板弹簧刚度特性符合设计要求,板簧重量降低21.8%.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的少片变截面钢板弹簧优化设计
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 遗传算法 少片变截面钢板弹簧 优化设计 有限元分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号
字数 3009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.02.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓 32 28 3.0 3.0
2 谢桃新 9 22 3.0 4.0
3 王森 6 5 2.0 2.0
4 乐文超 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
少片变截面钢板弹簧
优化设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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