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摘要:
通过对近些年世界各地液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船所发生的LNG泄漏事故进行科学、系统的调查分析,总结出导致泄漏事故发生的各种因素;对薄膜型LNG船的结构进行分析,建立以"薄膜型LNG船泄漏"为顶上事件的薄膜型LNG船泄漏事故树.通过对选取的38个基本事件进行系统的分析,根据事故树分析的原理求出该事故树的最小割集,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中发生泄漏事故的结构重要度,并通过最小割集分析出各基本事件发挥的作用.通过研究,为LNG船的运行提供安全防护措施,避免事故发生.
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文献信息
篇名 薄膜型LNG船泄漏事故研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 薄膜型LNG船 泄漏 事故树 基本事件 最小割集
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 管理现代化
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TE835|U698.6
字数 3102字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高建丰 浙江海洋大学石化与能源工程学院 38 26 2.0 2.0
3 徐文祥 浙江海洋大学石化与能源工程学院 8 8 2.0 2.0
4 袁健威 浙江海洋大学石化与能源工程学院 7 7 2.0 2.0
7 邱云钦 浙江海洋大学石化与能源工程学院 7 7 2.0 2.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
薄膜型LNG船
泄漏
事故树
基本事件
最小割集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
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