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摘要:
采用有限元分析与现场测试相结合的方法,研究南京某人行天桥在人跳跃荷载下的振动问题,并选取调谐质量阻尼器(TMD)进行振动控制和舒适度设计。利用ANSYS软件建立结构三维模型,进行模态分析及不同跳跃工况下减振前后桥面动力响应时程分析;对实际结构进行环境激励下的动力特性测试,对比分析减振前后单人、多人跳跃情况下实测加速度响应。研究表明,原结构竖向基频小于3 Hz,在跳跃荷载下不满足规范的加速度要求;设置TMD后,加速度明显减小,TMD可有效控制该桥的人致竖向振动。
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文献信息
篇名 某人行天桥跳跃荷载下振动分析与测试
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 人行桥 动力特性 动力响应测试 振动舒适度 调谐质量阻尼器
年,卷(期) tmgc_2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 303-312
页数 10页 分类号 U44
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志强 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 86 967 18.0 28.0
2 崔常慧 东南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人行桥
动力特性
动力响应测试
振动舒适度
调谐质量阻尼器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程
其它
2326-3458
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