原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
为研究爆炸挤密加固技术在黄土中的应用,规避在既有公路上进行大规模爆炸挤密现场实验的风险,验证借助计算机软件进行数值模拟的可行性和可靠性,先设计实施了小型爆炸挤密室外实验,再利用室外实验的材料参数和几何尺寸建立与各实验工况相对应的有限元模型,利用ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟,通过将爆腔体积、爆后土壤密度和作用于土壤的峰值压应力3个方面对数值模拟结果和实测结果进行对比,验证了将ANSYS/LS-DYNA用于数值模拟爆炸挤密技术加固黄土的可行性和可靠性,并得出上述三个方面的变化规律,可为根据现场路基状况和几何尺寸进行数值模拟提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 黄土中爆炸挤密实验与数值模拟
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸挤密 ANSYS/LS-DYNA 数值模拟 黄土 爆腔
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 289-294
页数 6页 分类号 O381
字数 语种 中文
DOI 10.11883/bzycj-2016-0251
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏连雨 河北工业大学土木与交通学院 206 2013 25.0 37.0
5 常春伟 陆军军事交通学院国防交通系 8 4 1.0 2.0
6 李海超 河北工业大学土木与交通学院 21 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸挤密
ANSYS/LS-DYNA
数值模拟
黄土
爆腔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
论文1v1指导