赣南高速公路边坡玻璃钢锚杆支护效果的数值模拟

• 作者: 余科 樊友庆 牛国良 简文星
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路边坡 玻璃钢锚杆 支护效果 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 灾害及其防治
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: X45|U416.1+4
• 字数: 3573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2018.05.008

摘要

公路高边坡大部分需采用锚杆支护,但在降雨较多或地下水丰富的地区,支护的钢筋锚杆常因地下水的腐蚀而失效,需进行二次支护,大大增加了支护成本.玻璃钢锚杆具有高强度、轻质、耐腐蚀和抗疲劳的优点,能有效克服钢筋锚杆易腐蚀的问题.以赣南安远-定南高速公路A2标段山下深切边坡为例,采用FLAC3D软件对玻璃钢锚杆在该边坡中的支护效果进行了数值模拟,对比了边坡支护前后坡体应力、应变以及塑性区的变化情况,并分析了玻璃钢锚杆受力情况.结果表明:玻璃钢锚杆锚固边坡能够有效地减缓坡体变形,减小坡脚处塑性区的范围,提高边坡的整体稳定性,具有很好的支护效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊友庆		7	17	3.0	4.0
2	牛国良		5	6	2.0	2.0