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摘要:
机翼刚度设计是影响飞行器动强度特性的主要因素之一.以某型飞行器后掠机翼为对象,建立动强度分析基准模型,对机翼的动强度特性参数进行分析.考虑机翼刚度优化设计,对基准模型的主翼盒段、机翼接头连接、翼稍小翼进行变刚度建模和动强度特性分析,分别获得结构刚度和连接刚度变化对机翼动强度特性的影响规律,为机翼的动强度改进设计提供指导.
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文献信息
篇名 变刚度对后掠机翼动强度特性影响研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 后掠机翼 固有模态 颤振 刚度变化 临界速度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 V212.12
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2018.05.006
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研究主题发展历程
节点文献
后掠机翼
固有模态
颤振
刚度变化
临界速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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