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变刚度对后掠机翼动强度特性影响研究
变刚度对后掠机翼动强度特性影响研究
作者:
黄烨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
后掠机翼
固有模态
颤振
刚度变化
临界速度
摘要:
机翼刚度设计是影响飞行器动强度特性的主要因素之一.以某型飞行器后掠机翼为对象,建立动强度分析基准模型,对机翼的动强度特性参数进行分析.考虑机翼刚度优化设计,对基准模型的主翼盒段、机翼接头连接、翼稍小翼进行变刚度建模和动强度特性分析,分别获得结构刚度和连接刚度变化对机翼动强度特性的影响规律,为机翼的动强度改进设计提供指导.
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篇名
变刚度对后掠机翼动强度特性影响研究
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
后掠机翼
固有模态
颤振
刚度变化
临界速度
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-28
页数
4页
分类号
V212.12
字数
语种
中文
DOI
10.19555/j.cnki.1673-4599.2018.05.006
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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黄烨
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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