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摘要:
温降是热油管道修复过程中的重要参数之一,合理地确定温降对管道开挖修复方案及油品输送起到重要作用.从热力学角度,建立开挖运行后非稳态的热力学模型,并以铁锦线松山到锦州热油管道为实例进行了模拟计算.研究了开挖起点、开挖长度以及油品出站温度对热油管道内油品温度的影响,并结合 CFD 对不同季节开挖运行时热油管道及其周围土壤温度场变化情况进行数值模拟分析.研究成果可在保证管道安全运行的前提下,提供热油管道开挖修复建议,指导管理部门优化施工修复计划.
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文献信息
篇名 在役热油管道开挖修复热力分析及模拟计算
来源期刊 辽宁石油化工大学学报 学科 工学
关键词 热油管道 开挖修复 热力分析 数值模拟
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 石油与天然气工程
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 TP832
字数 3527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岳 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 97 445 11.0 16.0
2 张程 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
热油管道
开挖修复
热力分析
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
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3
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12790
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