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摘要:
分析通过喷气式发动机静态噪声试验数据获得其自由场声压级的数据修正方法.通过对点声源在刚性地面和有限声学阻抗地面上的分析,得到了基于地面试验数据的自由场声压级修正量计算方法.在此基础上,将点声源模型推广到复杂的喷气式发动机分布式声源模型,得到了可以考虑喷气式发动机喷气声源分布模型的自由场声压级修正量的计算方法.最后,采用参考文献中喷气式发动机噪声数据对该方法进行验证.结果表明,在考虑发动机声源特性和地面阻抗特性的情况下,该方法计算结果与参考文献中结果基本一致,可用于喷气式发动机静态噪声试验中自由场声压级的计算.
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文献信息
篇名 基于静态试验的发动机自由场声压级计算方法
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 发动机静态噪声试验 自由场声压级 地面影响 噪声数据修正 反射声
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 V216.5+4|TB533+.1
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.01.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦浩 16 23 3.0 4.0
2 宋亚辉 14 15 2.0 3.0
3 张晓亮 8 13 2.0 3.0
传播情况
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1977(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机静态噪声试验
自由场声压级
地面影响
噪声数据修正
反射声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导