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摘要:
高膨胀比汽油机作为降低汽油机油耗的技术方向之一,其可通过VCR或VVT技术实现阿特金森/米勒循环,在提高发动机热效率方面效果显著.但VCR技术应用尚不成熟,LIVC则存在进气回流、燃烧与排放控制方面的问题.同时总结了EGR与高膨胀比循环相结合优化汽油机工作过程的研究成果,并论述了EGR在汽油机节能减排方面的最新进展,提出了基于EGR稀释的高膨胀比汽油机高效清洁燃烧的技术路线.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 EGR稀释的高膨胀比汽油机研究综述
来源期刊 汽车技术 学科 工学
关键词 高膨胀比 汽油机 EGR
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TK411
字数 4199字 语种 中文
DOI j.cnki.1000-3703.20170005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林瑞 33 241 10.0 14.0
5 杜爱民 61 646 14.0 23.0
6 朱忠攀 8 16 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高膨胀比
汽油机
EGR
研究起点
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汽车技术
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1000-3703
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大16开
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12-2
1970
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