基于有限元的半永久性车钩耐撞性分析

• 作者: 佟鑫 卫亮 王浩
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 半永久性车钩 耐撞性 有限元分析
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U270.34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2018.03.004

摘要

为研究半永久性车钩的耐撞性,建立了综合车钩结构变形与回转机构的车钩耐撞性因素的有限元模型,分析了半永久性车钩在中低速碰撞过程中的响应.结果表明,在中低速碰撞过程中车钩的吸能达到车体碰撞总能量的49.8％.车钩在碰撞过程中不仅是缓冲机构吸能,车钩金属部件的塑性变形和摆动回转机构也吸收了大量能量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫亮	北京交通大学机械与电子控制工程学院	6	39	3.0	6.0
2	王浩	中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心	11	0	0.0	0.0
3	佟鑫	北京交通大学机械与电子控制工程学院	2	1	1.0	1.0