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摘要:
机身壁板重量约占机身结构重量的35%,复合材料机身壁板典型结构是采用帽型长桁的加筋板形式,在壁板受压缩载荷时主要由帽型长桁承受,因此帽型长桁承载结构效率决定了机身壁板结构效率,对飞机机身结构重量有较大影响.本文主要针对帽型长桁的截面高度和帽顶宽度参数变化对长桁压损和局部屈曲的结构效率影响进行了分析研究,以便在工程设计中合理确定相应参数,达到机身壁板结构较优的目的.
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文献信息
篇名 复合材料机身壁板帽型长桁结构效率研究
来源期刊 纤维复合材料 学科
关键词 复合材料机身 壁板 长桁 结构效率
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37,41
页数 4页 分类号
字数 1889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6423.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张景新 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料机身
壁板
长桁
结构效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
纤维复合材料
季刊
1003-6423
23-1267/TQ
大16开
哈尔滨香坊红旗大街100号
14-222
1972
chi
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