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摘要:
锚固支护技术是发挥地层自承能力的一种主动支护技术。本文从锚固支护基坑变形机理出发,认为锚固支护基坑产生的地表裂缝主要有三种类型,每种类型与锚固支护结构的变形特征具有内在的联系;建立了锚固支护基坑产生的地表裂缝与其侧向变形的关系,对于不同的土层,当其最大水平位移量达到一定值时,必然在地表引起的裂缝。引起基坑变形较大的主要原因有三种,即预应力较小、岩土体的流变变形和前部锚固段退化为自由段等原因。根据变形与刚度的关系,在锚固支护结构中提出了“效应刚度”的概念。当预应力锚杆(索)的预应力较小时,其产生的“效应刚度”就小,引起的变形就大,从而导到基坑的地表产生裂缝。
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文献信息
篇名 基坑锚固支护引起地表裂缝的机理及其原因分析
来源期刊 岩土锚固工程 学科 工学
关键词 基坑 锚固支护 效应刚度 地表裂缝 变形机理
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-27
页数 9页 分类号 TU452
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1 刘全林 10 83 5.0 9.0
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研究主题发展历程
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基坑
锚固支护
效应刚度
地表裂缝
变形机理
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北京市海淀区西土城路33号
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