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基于GT-POWER的双燃料发动机性能仿真研究
基于GT-POWER的双燃料发动机性能仿真研究
作者:
张德福
赵景亮
陈涛
黄春焱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船用柴油机
GT-POWER
生物柴油
系统仿真
摘要:
文章介绍了基于GT-POWER仿真环境,构建6135船用4冲程柴油-生物柴油混合燃料发动机模型,通过将仿真结果与实测数据进行对比,验证了所搭建的模型的准确性和可靠性.分析不同替代率下发动机的动力性和排放特性.结果表明:燃用生物柴油较纯柴油时的功率有所降低,比油耗升高;相同转速下,随着替代率增加,碳烟排放降低.
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配气相位
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双燃料发动机
燃料转换
燃料供给
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于GT-POWER的双燃料发动机性能仿真研究
来源期刊
中国修船
学科
交通运输
关键词
船用柴油机
GT-POWER
生物柴油
系统仿真
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U672
字数
1099字
语种
中文
DOI
10.13352/j.issn.1001-8328.2018.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈涛
天津大学机械学院
45
397
10.0
19.0
2
张德福
天津理工大学海运学院
28
46
4.0
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黄春焱
天津理工大学海运学院
2
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赵景亮
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二级引证文献(0)
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节点文献
船用柴油机
GT-POWER
生物柴油
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
主办单位:
中国船舶重工集团公司生产经营部
中国造船工程学会修船技术学术委员会
天津修船技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-8328
CN:
12-1144/U
开本:
大16开
出版地:
天津塘沽区新港三号路4号
邮发代号:
6-163
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
期刊文献
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