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摘要:
沪港通作为联结沪港两地证券市场的重要桥梁,是我国资本市场对外开放的一次重要尝试,其对证券市场的影响十分值得研究和关注。本文比较分析了沪港通前后两市的波动情况,并分别选取沪港通开通前的2012年11月19日到2014年11月14日及沪港通开通后的2014年11月17日至2016年11月17日的上证指数、恒生指数作为研究上海股票市场和香港股票市场的原始数据,进行描述分析、GARCH模型实证分析和格兰杰因果检验,发现沪港通的开通加剧了沪港两市的波动性,加强了沪港两市的联动性。
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文献信息
篇名 沪港通对沪港两市波动性的影响--基于GARCH模型的实证分析
来源期刊 当代金融研究 学科 经济
关键词 GARCH模型 沪港通 波动性
年,卷(期) ddjryj_2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-66
页数 10页 分类号 F833.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹新阳 西南大学经济管理学院 33 135 8.0 10.0
2 邓瑶 西南大学经济管理学院 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
GARCH模型
沪港通
波动性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代金融研究
双月刊
2096-4153
50-1216/F
16开
重庆市渝北区红锦大道56号2号楼4层
78-302
2017
chi
出版文献量(篇)
284
总下载数(次)
3
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