货车整车质量辨识方法研究

• 作者: 彭湃 王洪亮 薛冻 贾天乐
• 来源期刊: 河北科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 质量辨识 动力学方法 运动学方法 递归最小二乘法
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 国家青年/地区科学基金项目专栏
• 页码范围: 394-400
• 页数: 7页
• 分类号: U461.6
• 字数: 4483字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7535/hbkd.2018yx05003

摘要

针对货车整车质量辨识问题,分别对基于车辆纵向动力学和基于运动学的两种整车质量辨别方法进行仿真和实车试验研究.阐述了两种整车质量辨识方法的原理,在TruckSim软件平台上建立车辆模型并在多种工况下基于这两种方法进行仿真分析.根据仿真结果进行实车试验,提出了一种车速冗余计算和加速度计算的方法,利用带时变遗忘因子的递推最小二乘法(RLS)对实车质量进行估计.研究结果表明,所提出的车速冗余计算方法和加速度计算方法准确有效,同时减少换挡次数能够显著提高辨识算法的收敛速度.相比于运动学整车质量辨识算法,基于车辆纵向动力学整车质量辨识算法能够有效地估计货车整车质量,鲁棒性好,估计准确,收敛速度快,具有很好的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洪亮	南京理工大学机械工程学院	35	143	7.0	9.0
2	彭湃	南京理工大学机械工程学院	4	5	1.0	2.0
3	贾天乐	南京理工大学机械工程学院	4	2	1.0	1.0
4	薛冻	南京理工大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0