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摘要:
在风机极限强度校核问题中,通常采用传统的直接积分法外推求解构件所受的极端载荷.由于传统算法本身的缺陷,在求解海上风机时所需仿真数量急剧增加,给外推造成了困难.为了减少所需的仿真数据,引入反向一阶可靠度方法求解风机极限载荷.将其二维形式环境等值线法与1维最优化方法二分法结合起来,形成一种新的搜索算法.以某Spar型海上浮式风机为例,对其长期载荷进行求解,获得了叶片根部面外弯矩和塔筒基底首尾弯矩分别在1年和20年重现周期下的极端载荷.为了验证计算的准确性,采用计算量更大的直接积分法获取了这2项载荷的长期分布.发现计算结果与超越概率曲线具有较好的吻合度,由此体现出该方法在求解风机特定极限载荷时,不仅具有计算成本的优势同时也有较高的可靠性,为快速求解风机极限载荷提供了一种参考.
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文献信息
篇名 Spar型海上浮式风机极端载荷预报
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 海上风机 极端载荷 重现周期 超越概率 环境等值线法
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 99-106
页数 8页 分类号 TM315
字数 3957字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.09.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昕雪 3 3 1.0 1.0
2 王迎光 4 3 1.0 1.0
3 周帅 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上风机
极端载荷
重现周期
超越概率
环境等值线法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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