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城区桥梁施工期交通组织设计与优化——以浦南运河桥为例
城区桥梁施工期交通组织设计与优化——以浦南运河桥为例
作者:
张红军
张诗雯
蔡晓男
陆键
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁施工
交通组织设计
信号配时优化
Synchro仿真
动态综合安全评价
摘要:
以上海市奉贤区浦南运河桥为例,分析桥梁施工对城区交通运营的影响.采用Synchro仿真软件、信号配时优化算法评价交通组织方案.根据仿真结果对路网服务水平及延误时间进行评价.结果表明,公交车不绕行社会车辆绕行方案相对于公交车半绕行社会车辆绕行方案,早晚高峰平均延误较少,道路服务水平降低值较小,并据此建立动态综合安全评价模型.最终建议选取对周围路网服务水平影响较小、延误水平较低的公交车辆不绕行社会车辆绕行方案.
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文献信息
篇名
城区桥梁施工期交通组织设计与优化——以浦南运河桥为例
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
桥梁施工
交通组织设计
信号配时优化
Synchro仿真
动态综合安全评价
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
热点、观点、实践
研究方向
页码范围
112-117
页数
6页
分类号
U491.1
字数
5011字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2018.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张红军
同济大学交通运输工程学院
11
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2
陆键
同济大学交通运输工程学院
31
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4.0
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蔡晓男
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同济大学交通运输工程学院
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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