铁路电力贯通线长距离输电补偿方案研究

• 作者: 郭红卫
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 电力贯通线 长距离输电 补偿装置 仿真
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 电力/电气化
• 页码范围: 133-137,141
• 页数: 6页
• 分类号: U223.6
• 字数: 3510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201703240002

摘要

铁路电力贯通线长距离输电存在一系列问题,如在线路轻载时末端电压升高,重载时末端电压下降,严重情况下末端电压将超出允许范围,严重影响供电的可靠性和安全性,影响行车安全.对临河至策克铁路互做布其35kV变电所与额济纳35kV变电所间超长距离贯通线进行分析,提出并联电抗和串联电容相结合的补偿方案,建立仿真模型,分别对集中补偿方案和分散补偿方案的有效性进行验证.结果表明:提出的补偿方案能够很好地解决铁路电力贯通线长距离输电时存在的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭红卫		4	5	1.0	2.0