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摘要:
牵引电机的转速和转子角度对列车的运行控制至关重要,但恶劣环境下光电编码器存在测量不准确问题.针对这一问题,提出一种基于旋转变压器的电机转速与转角测量技术,为提高该测量技术的准确性,文中构建并实现以双广义二阶积分器和TypeⅡ锁相环为核心的新型解码方案,引入对称分量法抑制旋转变压器解码误差,采用双广义二阶积分器提取旋转变压器输出信号的正序分量,利用TypeⅡ锁相环进行跟踪计算,获得准确的转速和转角信息.仿真和实验结果表明该测量技术能够在极端恶劣环境下准确解码牵引电机转速与转角信息,证实本方案应用于列车牵引电机转速与转角测量的可行性.
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文献信息
篇名 基于旋转变压器的牵引电机转速与转角测量技术研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 牵引电机 旋转变压器 误差抑制 对称分量
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号 U264
字数 4939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立德 北京交通大学电气工程学院 103 785 15.0 22.0
2 申萍 北京交通大学电气工程学院 59 360 12.0 15.0
3 岳川 北京交通大学电气工程学院 4 8 2.0 2.0
4 魏星原 北京交通大学电气工程学院 1 6 1.0 1.0
5 白璐瑶 北京交通大学电气工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引电机
旋转变压器
误差抑制
对称分量
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
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