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摘要:
研究多壁碳纳米管(MWCNTs)对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响.结果表明:加入MWCNTs后,胶料的门尼粘度、硬度和撕裂强度增大,拉伸强度减小,耐磨性能提高;密炼时先加炭黑后加MWCNTs且开炼薄通10次的混炼工艺较好;相同条件下,添加MWCNTs GT-300的胶料综合性能较好.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多壁碳纳米管对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 多壁碳纳米管 全钢子午线轮胎 混炼工艺 耐磨性能
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TQ330.38+1|TQ336.1
字数 2530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2018.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何燕 青岛科技大学机电工程学院 123 471 11.0 13.0
2 程凯 青岛科技大学机电工程学院 9 20 3.0 4.0
3 徐瑾 青岛科技大学机电工程学院 9 16 3.0 3.0
4 高江姗 青岛科技大学机电工程学院 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多壁碳纳米管
全钢子午线轮胎
混炼工艺
耐磨性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
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