某型电源车通风散热系统设计与试验研究

• 作者: 曾宪鹏 赵铮 郭尔奇
• 来源期刊: 移动电源与车辆
• 学科: 工学
• 关键词: 电源车 微型燃气轮机 通风 散热
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: TM624
• 字数: 2054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4250.2018.02.002

摘要

针对某型电源车工作要求,计算车舱发电机组的散热量和整车通风量.根据计算结果对电源车通风散热结构进行设计,包括机组舱舱门、进、排风口的大小、位置、风道等.对车厢通风散热情况进行试验研究,结果表明:车厢结构和风道设计合理,在不同工况下,最高温度均未超过55℃,温度均被控制在合理范围内,满足电源车工作要求.