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中欧北极航线的时空格局及适航船舶
中欧北极航线的时空格局及适航船舶
作者:
关雷
王诺
闫冰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
北极航线
集装箱
时空格局
地缘价值
摘要:
从地理特征出发,运用地理信息系统(Geographic Information System,GIS)和航线运行数据分析北极航线的时空格局及适航船舶.研究结果表明:在时空格局上,北极航线的距离比传统航线缩短20%~30%,船舶航行时间比传统航线缩短10~15 d.在适航船舶上,北极航线可通行4万吨级杂货船、5万吨级油船和集装箱船及7万吨级散货船;在地缘价值上,将开通新的中欧贸易通道,有利于提高我国海上运输的安全性.该研究可为论证中欧北极航线的开辟及建设21世纪海上丝绸之路提供参考.
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文献信息
篇名
中欧北极航线的时空格局及适航船舶
来源期刊
中国航海
学科
交通运输
关键词
北极航线
集装箱
时空格局
地缘价值
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
水运经济
研究方向
页码范围
124-129
页数
6页
分类号
F551|U697.33
字数
5699字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4653.2018.02.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王诺
大连海事大学交通运输工程学院
88
681
14.0
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2
关雷
3
20
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3.0
4
闫冰
大连海事大学交通运输工程学院
4
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北极航线
集装箱
时空格局
地缘价值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国航海
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1000-4653
CN:
31-1388/U
开本:
大16开
出版地:
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
邮发代号:
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15424
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