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摘要:
从地理特征出发,运用地理信息系统(Geographic Information System,GIS)和航线运行数据分析北极航线的时空格局及适航船舶.研究结果表明:在时空格局上,北极航线的距离比传统航线缩短20%~30%,船舶航行时间比传统航线缩短10~15 d.在适航船舶上,北极航线可通行4万吨级杂货船、5万吨级油船和集装箱船及7万吨级散货船;在地缘价值上,将开通新的中欧贸易通道,有利于提高我国海上运输的安全性.该研究可为论证中欧北极航线的开辟及建设21世纪海上丝绸之路提供参考.
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文献信息
篇名 中欧北极航线的时空格局及适航船舶
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 北极航线 集装箱 时空格局 地缘价值
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 水运经济
研究方向 页码范围 124-129
页数 6页 分类号 F551|U697.33
字数 5699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王诺 大连海事大学交通运输工程学院 88 681 14.0 21.0
2 关雷 3 20 2.0 3.0
4 闫冰 大连海事大学交通运输工程学院 4 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
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北极航线
集装箱
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