长江经济带铁路建设与城镇化发展策略

• 作者: 李传成 江承成
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 长江经济带 高速铁路 城镇化 城市圈
• 年，卷（期）: 2018,（17）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 字数: 6693字
• 语种: 中文

摘要

自长江经济带概念提出以来,国家就长江经济带的发展逐步提出生态优先、协同建设、构建现代化综合交通体系的理念,全面提高长江经济带城镇化发展质量和水平.近年来,长江经济带高速铁路的建设已经形成了"1+3+X"发展模式,大大缩减了长江流域城市群的时间和空间距离,加强了长江经济带的信息和资源交流.但依然存在各种运输方式间衔接不畅、城际交通网络功能不完善、城镇化水平差距大等问题.本文以高速铁路为主要研究对象,梳理了长江经济带内铁路的建设情况,并在此基础上分析高铁与长江经济带城镇化发展的关系,对高铁推动长江经济带内区域平衡、城乡统筹、新型城镇化协同开发提出相应策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传成	武汉理工大学土木工程与建筑学院	51	323	10.0	15.0
2	江承成	武汉理工大学土木工程与建筑学院	1	1	1.0	1.0