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摘要:
介绍了由于积炭过多、冷腐蚀、气缸油使用不当等情况引起的低速柴油机缸套异常磨损问题,并分析了以上几种异常磨损产生的机理以及可能引发的危害.针对不同异常磨损情况介绍了相应的控制方法,以及维护保养注意事项,为船舶主机运营提供参考.
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文献信息
篇名 船用低速柴油机缸套异常磨损控制技术探究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船用低速柴油机 缸套 异常磨损 控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TK423.2
字数 3269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭忠华 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用低速柴油机
缸套
异常磨损
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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