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摘要:
对某满足国六排放限值的车载油气回收系统(ORVR)用美国OPW加油枪和德国ZVA加油枪分别进行加油排放试验,并采集加油过程通气管流量、回气管流量、油箱压强和炭罐增重量的数据.结果表明,ZVA加油枪加油时的通气管流量、回气管流量、油箱压强和炭罐增重量均比OPW加油枪加油时的小,在国六燃油系统开发过程中,调整回气管限流阀孔径和对炭罐脱附进行标定时应考虑不同加油枪的影响.
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文献信息
篇名 基于国六标准的ORVR加油排放试验研究
来源期刊 广东工业大学学报 学科 交通运输
关键词 车载油气回收系统 加油枪 燃油系统 回气管 炭罐
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 综合研究
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 U467.3
字数 2264字 语种 中文
DOI 10.12052/gdutxb.170156
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊锐 广东工业大学机电工程学院 47 166 8.0 9.0
2 潘浩坤 广东工业大学机电工程学院 4 5 2.0 2.0
3 胡德卿 广东工业大学机电工程学院 4 5 2.0 2.0
4 谢火志 广东工业大学机电工程学院 4 5 2.0 2.0
5 吴坚 广东工业大学机电工程学院 20 85 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载油气回收系统
加油枪
燃油系统
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炭罐
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
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2
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11966
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