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冷藏集装箱功率平衡优化分析
冷藏集装箱功率平衡优化分析
作者:
刘继海
张雷
肖金超
邓淑敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冷藏集装箱船
MATLAB
功率平衡
摘要:
本文基于MATLAB对装载数量为600 FEU、1000 FEU和1500FEU的冷藏集装箱船在自然情况下的冷藏箱制冷总功率变化情况进行模拟,通过分析其制冷总功率的最大峰值、最小谷值、最大峰谷差值、平均值和标准差,阐述了功率平衡优化在降低船舶电站装机容量或增加冷藏集装箱的装载数量方面的应用前景和价值.
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文献信息
篇名
冷藏集装箱功率平衡优化分析
来源期刊
广东造船
学科
交通运输
关键词
冷藏集装箱船
MATLAB
功率平衡
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
36-38
页数
3页
分类号
U674.14
字数
2340字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-6622.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘继海
广州中国科学院沈阳自动化研究所分所
5
4
1.0
1.0
2
张雷
11
3
1.0
1.0
3
肖金超
广州中国科学院沈阳自动化研究所分所
13
19
2.0
3.0
4
邓淑敏
广州中国科学院沈阳自动化研究所分所
2
1
1.0
1.0
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
冷藏集装箱船
MATLAB
功率平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
主办单位:
广东造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-6622
CN:
44-1270/U
开本:
16开
出版地:
广东省广州市盘福路67号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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