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摘要:
电动汽车行业的快速发展使得电动汽车充电负荷对电网的影响日益凸显.文章围绕包含风电、光伏、储能电池和电动汽车的微电网的优化配置问题,建立了综合约束条件下含电动汽车有序充电的微电网多目标规划模型:以降低优化配置成本为目标,应用CPLEX优化软件求解.算例比较了电动汽车无序充电和有序充电模式下对微电网优化配置的差异,验证了所提方法的合理性和有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 计及电动汽车充电负荷的微电网优化配置研究
来源期刊 供用电 学科 工学
关键词 微电网 优化配置 电动汽车 有序充电 无序充电
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 特别策划
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 TM71
字数 3946字 语种 中文
DOI 10.19421/j.cnki.1006-6357.2018.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石雪梅 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 17 93 4.0 9.0
2 钟成元 5 9 2.0 2.0
3 宣宁平 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 1 3 1.0 1.0
4 朱乾龙 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
微电网
优化配置
电动汽车
有序充电
无序充电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
供用电
月刊
1006-6357
31-1467/TM
16开
北京市东城区北京站西街19号
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
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