高导热低黏度新能源汽车用灌封胶的制备及性能研究

• 作者: 李利坤 杨李懿 邬国明 黄静
• 来源期刊: 绝缘材料
• 关键词: 新能源汽车 灌封胶 高导热 低黏度
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车用关键材料与技术专题
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: TM215
• 语种: 中文
• DOI: 10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2018.11.008

摘要

采用双酚A型环氧为基体树脂,氧化铝为主填料,氢氧化铝和氢氧化镁为阻燃剂,研制了一种适用于新能源汽车电机的高导热低黏度灌封胶,分析了填料、阻燃剂、偶联剂种类及用量、工艺温度及时间等因素对灌封胶性能的影响.结果表明:较佳配方下制得的灌封胶,60℃下的黏度为800～1 200 mPa·s,80℃下可操作时间大于1h,便于新能源汽车电机定子的真空脱泡及灌封操作;固化物热导率达到1.4 W/(m· K),阻燃等级达到UL94 V-0级,密度为1.6～1.8 g/cm3,弯曲强度大于70 MPa,拉伸强度大于25 MPa,具有优良的耐开裂性,能满足新能源汽车电机的工装要求.