处理路桥衔接部位沉降差异的技术研究

• 作者: 朱小辉
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥路衔接 沉降差异 整固处理
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 55-58,61
• 页数: 5页
• 分类号: U416
• 字数: 2887字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.02.016

摘要

阐述了路桥衔接部位沉降差异的危害,对桥头路桥衔接段设置搭板状态下的桥头跳车机理及未设置搭板状态下的桥头跳车机理进行分析.详细介绍了反开挖填贫混凝土法、软土地基强化整固法、预抛高软土基处理法、土工格栅加固处治法、路面搭板抗沉降设置法、排水固结强化法以及抗沉降综合处治法.这些路桥衔接部位沉降差异处理技术可为同类工程设计和施工应用提供技术参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱小辉		18	10	2.0	2.0