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摘要:
为解决煤矿井下防爆车辆车载永磁发电机存在的电压输出不稳定问题,通过计算机辅助设计及散热分析计算,建立了车载防爆电激磁发电机的模型,不仅优化了防爆结构和散热方式,而且提高了动平衡性能.研究结果表明:该发电机散热性能好、功率密度高、输出电压稳定、纹波小及效率高,可满足目前车载蓄电池充电和车载电气的用电要求.
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文献信息
篇名 新型防爆车载电激磁发电机的关键技术研究
来源期刊 煤矿机电 学科 工学
关键词 电激磁 隔爆型式 整流调节器 动平衡 纹波
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 技术实践
研究方向 页码范围 80-82,85
页数 4页 分类号 TD525|TM351
字数 2181字 语种 中文
DOI
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1 郭志俊 7 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电激磁
隔爆型式
整流调节器
动平衡
纹波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
总下载数(次)
5
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