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摘要:
针对汽轮机DEH控制系统中存在时滞、死区、干扰等非线性环节,提出一种模糊内模控制策略.基于粒子群算法对广义被控对象进行模型简化处理,利用内模控制原理将其设计为内模-PID,根据最大灵敏度函数与τc之间的关系进行参数初始选取,并用模糊控制器对仅有的一个参数进行在线整定.通过建模仿真并对比分析:该方法有效避免了参数盲目选取问题,提高了系统响应速度、减少超调量、具有较强的抗干扰性,明显改善了汽轮机调速系统控制品质,对汽轮机调速系统设计提供了参考.
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文献信息
篇名 基于模糊内模控制的汽轮机调速系统研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 调速系统 非线性特性 内模控制 模糊内模
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 172-174,232
页数 4页 分类号 TP273.3
字数 1952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2018.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明辉 陕西科技大学机电工程学院 103 371 11.0 13.0
2 杨星奎 陕西科技大学机电工程学院 3 3 1.0 1.0
3 云卫涛 陕西科技大学机电工程学院 3 8 1.0 2.0
4 王玉洁 3 2 1.0 1.0
传播情况
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模糊内模
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汽轮机技术
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1001-5884
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14-273
1958
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