带挡浪墙斜坡堤在满足越浪要求下的高程优化试验研究

• 作者: 彭程 戈龙仔 管宁 陈汉宝
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 斜坡堤 挡浪墙 越浪 稳定性 优化试验
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 275-280
• 页数: 6页
• 分类号: TV143
• 字数: 4040字
• 语种: 中文

摘要

采用反弧形挡浪墙可以降低越浪量,但受力加大;越浪量随堤顶高程增高而降低,为在较低的高程满足越浪量和稳定性的要求,应用波浪断面物理模型试验,对L型挡浪墙和反弧形挡浪墙、不同的挡浪墙顶高程和斜坡坡度,以及增加挡浪墙前护面块体数量即肩台宽度等措施进行了对比研究.成果表明,反弧形挡浪墙容易倾覆失稳,增加挡浪墙前肩台宽度可以减少越浪并增强挡浪墙的稳定性.且根据研究成果总结,提出了在工程上常采用的减少越浪措施,可为工程设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈汉宝	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	49	108	5.0	7.0
2	戈龙仔	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	21	35	4.0	4.0
3	管宁	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	5	4	1.0	2.0
4	彭程	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	10	12	2.0	3.0