连续箱梁桥主梁根部应力分析

• 作者: 李林龙 蒙方成 黄海棠
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 连续箱梁 主梁根部应力 结构优化 纵向裂缝
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: U448.215
• 字数: 2724字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.01.023

摘要

为研究预应力混凝土连续箱梁桥主梁的根部受力情况及其顶板、底板和腹板的加厚段长度对应力分布的影响,以跨径组合为(75+140+75)m的某预应力混凝土连续箱梁桥为例,建立桥梁整体杆系计算模型和主梁根部子模型,采用子模型法对主梁根部进行有限元结构分析,对主梁根部结构尺寸进行优化,对比分析结构尺寸优化前后各工况下主梁根部的应力情况.结果表明,加大主梁根部顶板、底板和腹板的加厚段长度,能有效减小顶板加厚段尾部的顺桥向压应力,改善其受力状况;有效减小顶板加腋处横桥向拉应力,有利于抑制顶板纵向裂缝的产生;对隔板人孔边缘竖向拉应力没有显著影响,但仍存在较大竖向拉应力,所以应加强该处配筋.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒙方成		5	5	1.0	2.0
2	黄海棠		4	2	1.0	1.0
3	李林龙		1	0	0.0	0.0