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摘要:
天然红土粒料是一种广泛用于非洲热带或亚热带地区的道路填筑材料.但由于不同国家及地区的红土粒料性能差异较大,有明显的地域性,在实际使用过程中需对红土粒料进行鉴定.以喀麦隆昆巴-芒非(NFAITOCK-BA-CHUO AKAGBE段)道路工程红土粒料为研究对象,通过沿线天然红土粒料的级配组成、塑性指数和CBR强度等指标检测分析,鉴定天然红土粒料的性能,提出采用级配碎石改良方案,总结出路拌碾压施工工艺,可以为非洲类似工程提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 非洲天然红土粒料改良与施工研究
来源期刊 现代交通技术 学科
关键词 红土粒料 改良 施工
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号
字数 3423字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李善超 7 6 1.0 2.0
2 梁羽平 1 0 0.0 0.0
3 蒋云辉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
红土粒料
改良
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
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