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摘要:
对新能源汽车钴酸锂电池进行PNGV建模,依据可测的外部电压和电流来估算电池内部直接测量的欧姆内阻和极化内阻.实验采用混合脉冲功率特性法(HPPC)来获取锂电池在脉冲充放电和过渡过程中的各参数.最后基于Matlab/Simulink对电池的PNGV等效模型进行了可行性验证.实验表明,用HPPC实验测得的锂电池极化电阻Rp和欧姆内阻R0精度高,辨识方法正确.基于PNGV电路模型对汽车动力钴酸锂电池进行等效研究可行,该模型电压估算误差0.015 V,欧姆内阻与极化内阻最大误差分别为0.0728 mΩ和0.0696 mΩ.本实验结论可为钴酸锂电池的内阻估算提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于PNGV电路模型的新能源汽车钴酸锂电池内阻研究
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 钴酸锂电池 PNGV模型 混合脉冲功率特性法 参数辨识 内阻
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 专题研究与综述
研究方向 页码范围 11-14,32
页数 5页 分类号 TP302.1
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2018.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王顺利 西南科技大学信息工程学院工程技术中心 90 214 7.0 10.0
2 王露 西南科技大学信息工程学院工程技术中心 14 25 4.0 4.0
3 康财 西南科技大学信息工程学院工程技术中心 5 4 1.0 2.0
4 苏杰 西南科技大学信息工程学院工程技术中心 6 13 3.0 3.0
5 阮永利 西南科技大学信息工程学院工程技术中心 8 6 2.0 2.0
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钴酸锂电池
PNGV模型
混合脉冲功率特性法
参数辨识
内阻
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
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