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摘要:
作为城市道路网的"瓶颈",道路平面交叉口是城市交通问题的集中点,交通拥堵、交通安全以及交通污染问题尤为突出.针对影响城市道路平面交叉口行车环境的因素,重点考虑交叉口运行效率、安全水平与空气污染3方面指标,运用层次分析法建立基于效率、安全与环保的城市平面交叉口时空资源综合评价体系.以淮南市5个道路平面交叉口为例,进行综合评价.结果显示,评价结果能够较好地反映各个交叉口的实际情况,表明该评价体系具有较大的应用价值.
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文献信息
篇名 基于效率、安全与环保的城市平交口综合评价体系
来源期刊 北华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市交通 平面交叉口 通行能力 评价体系 空气污染指数
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 669-675
页数 7页 分类号 U412.351
字数 5158字 语种 中文
DOI 10.11713/j.issn.1009-4822.2018.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡功宏 安徽理工大学土木建筑学院 18 52 5.0 6.0
2 胡魁 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
平面交叉口
通行能力
评价体系
空气污染指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-4822
22-1316/N
大16开
吉林市滨江东路3999号
12-184
2000
chi
出版文献量(篇)
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