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摘要:
受风、浪、流、涌等多种海洋环境载荷的影响,船舶会产生横摇、纵摇、艏摇、横荡、纵荡和垂荡六自由度运动,船舶的这种基座扰动进而会导致吊重发生大幅度摇晃.针对该问题,提出一种吊盘式机械防摇方案,并搭建船用起重机吊盘式机械防摇系统试验台开展验证试验.进行多组对比试验验证方案的可行性,得到船用起重机吊盘式机械防摇系统在不同绳长和不同基座运动条件下的吊重摆角时变曲线.试验结果表明:在无减摇控制时,主吊索的面外角最大值达到13.6°,面内角最大值达到15.5°;有减摇控制时,主吊索的面外角最大值仅为1.2°,减摇效果达到90%以上,而面内角最大值仅为5.9°,减摇效果也达到60%以上.
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文献信息
篇名 船用起重机吊盘式机械防摇系统的设计与试验
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船用起重机 吊盘式机械防摇系统 减摇装置 液压系统 静力学模型
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 41-45,67
页数 6页 分类号 U664.4+3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.05.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海泉 87 373 10.0 14.0
2 王生海 22 36 3.0 5.0
3 吉阳 4 2 1.0 1.0
4 吴俊杰 3 2 1.0 1.0
5 张人之 2 0 0.0 0.0
6 张桐 7 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船用起重机
吊盘式机械防摇系统
减摇装置
液压系统
静力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
总被引数(次)
22365
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