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摘要:
随着自动化集装箱码头的广泛使用,水平运输环节逐渐成为制约码头作业效率的新瓶颈.为避免AGV在交叉路口产生排队等待,采用虚拟环岛策略,并根据AGVs运行机理,考虑边装边卸作业工况,利用eM-Plant仿真软件建立包括岸桥、AGV 和堆场在内的集装箱码头仿真模型,最后通过变动支路数量和位置,来比较 AGV 不同行驶路径对码头作业效率产生的影响.研究结果表明:AGV 选择不同的行驶路径在一定程度上影响着码头的作业效率.实验结果为提高码头作业效率,优化码头前沿路径提供一定参考依据.
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文献信息
篇名 基于环岛策略的自动化码头AGV路径仿真优化
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 自动化码头 交通控制 虚拟环岛 AGV路径优化 eM-Plant仿真
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 240-246
页数 7页 分类号 U656.1+35
字数 4478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨勇生 上海海事大学物流研究中心 49 220 8.0 13.0
2 李军军 上海海事大学商船学院 35 443 9.0 20.0
3 许波桅 上海海事大学物流研究中心 32 179 8.0 12.0
4 梁承姬 上海海事大学物流研究中心 89 433 10.0 14.0
5 王楠楠 上海海事大学物流研究中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动化码头
交通控制
虚拟环岛
AGV路径优化
eM-Plant仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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