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最短路径算法在ETC不停车收费系统中的应用
最短路径算法在ETC不停车收费系统中的应用
作者:
周依婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Dijkstra算法
最短路径
高速公路收费系统
GIS空间分析
摘要:
台湾高速公路发展迅速,高速公路ETC不停车收费系统费额计算面临改革.根据台湾交通局规定高速公路收费标准为起点至终点的最短路径里程,本文将Dijkstra算法应用于ETC不停车收费系统中,并通过GIS软件Arcengine中编制的算法程序实例,验证了算法的实用性和可靠性.
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篇名
最短路径算法在ETC不停车收费系统中的应用
来源期刊
福建电脑
学科
关键词
Dijkstra算法
最短路径
高速公路收费系统
GIS空间分析
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
应用与开发
研究方向
页码范围
111-112
页数
2页
分类号
字数
2189字
语种
中文
DOI
10.16707/j.cnki.fjpc.2018.08.054
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周依婷
福建师范大学环境科学与工程学院
2
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节点文献
Dijkstra算法
最短路径
高速公路收费系统
GIS空间分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建电脑
主办单位:
福建省计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-2782
CN:
35-1115/TP
开本:
大16开
出版地:
福州市华林邮局29号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
21147
总下载数(次)
86
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