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基于车路协同的交通管控设备互联交互通信协议研究
基于车路协同的交通管控设备互联交互通信协议研究
作者:
何广进
刘东波
张雷元
树爱兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车路协同
交通管控
互联交互
通信协议
摘要:
当前我国现有各类交通管控设备互相独立、缺少统一的数据交换规范,无法实现交通管控信息的互联交互,难以进行数据共享.总结分析了现有交通管控设备通信协议,在此基础上,针对车路协同的管控应用需求,提出了各类交通管控设备之间的通信框架、通信格式、通信内容及数据安全认证机制,并选取无锡市太湖新城片区16个交叉口进行实地评测应用,验证通信协议的可行性.测试结果表明,采用本文提出的通信协议能够实现各类交通管控设备的互联互通,提高了交通控制信息的共享水平和服务水平,实现了交通控制设备的精准化采集和控制.
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文献信息
篇名
基于车路协同的交通管控设备互联交互通信协议研究
来源期刊
中国人民公安大学学报(自然科学版)
学科
政治法律
关键词
车路协同
交通管控
互联交互
通信协议
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
交通管理工程
研究方向
页码范围
78-83
页数
6页
分类号
D631.5
字数
4259字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-1784.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何广进
13
13
2.0
2.0
2
树爱兵
29
93
6.0
8.0
3
张雷元
27
67
5.0
7.0
4
刘东波
37
200
7.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献(1)
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2013(1)
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2018(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车路协同
交通管控
互联交互
通信协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国人民公安大学学报(自然科学版)
主办单位:
中国人民公安大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-1784
CN:
11-3933/N
开本:
16开
出版地:
北京市西城区木樨地南里
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1994
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8979
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