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摘要:
航空瞬变电磁法具有速度快、勘探面积大、成本相对较低、能克服复杂地形条件的限制等优点,已经在很多领域得到了广泛的应用.但是由于航空瞬变电磁二次场电磁响应属于宽频带信号,容易受到多种噪声的影响,从而降低数据的质量,影响后期反演解释的精度.因此,对航空瞬变电磁数据去噪方法的研究仍然是当前研究的热点之一.采用机器学习的思想,将高斯过程回归方法应用于航空瞬变电磁数据去噪.首先,利用模拟数据进行去噪研究,通过对模拟数据添加不同程度的高斯白噪声和天电噪声,其中高斯白噪声代表航空电磁数据中的随机噪声,而天电噪声是航空电磁中主要的噪声之一,经过模拟数据去噪效果发现,高斯过程回归对于其中的天电噪声、随机噪声都有很好的滤除效果.而后再对实测数据进行研究,无论是从单测点衰减曲线来看,还是从剖面数据上分析,都可以看出去噪后曲线相对更平滑,且幅值得到了相应地压制.
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文献信息
篇名 高斯过程回归在航空瞬变电磁去噪中的应用
来源期刊 工程地球物理学报 学科 地球科学
关键词 航空瞬变电磁法 去噪 高斯过程回归 协方差函数
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 771-779
页数 9页 分类号 P631.3
字数 4380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7940.2018.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈龙舟 成都理工大学地球物理学院 2 0 0.0 0.0
2 刘怡茹 成都理工大学地球物理学院 2 0 0.0 0.0
3 林兴元 成都理工大学地球物理学院 2 0 0.0 0.0
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航空瞬变电磁法
去噪
高斯过程回归
协方差函数
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工程地球物理学报
双月刊
1672-7940
42-1694/TV
16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号中国地质大学校内
2004
chi
出版文献量(篇)
2378
总下载数(次)
1
总被引数(次)
18963
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