一种基于直接蒙特卡洛法的电动汽车充电负荷模型

• 作者: 丁霄寅 万伟江 张元星 张晶 李涛永 蒋林洳
• 来源期刊: 供用电
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电负荷预测 蒙特卡洛
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 特别策划
• 页码范围: 20-25,13
• 页数: 7页
• 分类号: TM71
• 字数: 5911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19421/j.cnki.1006-6357.2018.04.004

摘要

电动汽车作为国家发展战略的重要组成部分,现已形成一定的产业、市场基础,进入到政策、市场的双驱动发展阶段.在使用成本低、可选车型增加、配套设施逐渐完善、民众认知度提高等因素的共同驱使下,电动汽车将快速发展.电动汽车充电运营市场由众多运营商共同参与、用户自主选择,充电站建设规划、充电策略优化等都可提高运营商的盈利,因此,电动汽车充电负荷预测尤为重要.文章提出了一种基于蒙特卡洛法的电动汽车负荷模型,将电动汽车接入电网看作规律性概率事件,研究充电负荷影响因素的概率特性,利用蒙特卡洛法模拟单台电动汽车充电负荷,叠加后得到电动汽车充电负荷曲线,并借助私家车出行统计数据验证了该模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晶		30	711	11.0	26.0
2	李涛永		14	75	5.0	8.0
3	蒋林洳		4	16	2.0	4.0
4	万伟江		2	15	2.0	2.0
5	丁霄寅		5	21	3.0	4.0
6	张元星		9	30	4.0	5.0