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摘要:
针对目前分布式电驱动客车存在的状态参数观测体系不完整等问题,结合运动学和动力学方法,设计了针对纵向车速、横摆角速度、质心侧偏角和路面附着系数的状态参数观测算法,使用TruckSim与Simulink联合仿真方式对设计开发的参数观测算法结果进行对比分析.
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文献信息
篇名 分布式电驱动客车动力学状态参数观测研究
来源期刊 客车技术 学科
关键词 分布式电驱动客车 纵向车速 横摆角速度 质心侧偏角 路面附着系数
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏亮 10 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
分布式电驱动客车
纵向车速
横摆角速度
质心侧偏角
路面附着系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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